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Tipo オーバーヒートミーティング
2014 2015 合併号
えっ!?いきなり?
さあ、走るぞ!!
何故こんなプログラムの写真を載せたかと言うと・・・。

シートレール下にはダンパーが入っており、リアルな挙動を再現!(乗ってないけどねw)

ピットに行くとこんなものが。シミュレーターですがなかなかのリアルさ。

皆様ご無沙汰しておりますw
え〜と・・・今回は2年分の合併号という明らかにマンガよりタチの悪い横着です。
なぜこうなったのかと言いますと、最近ケーキ作りに没頭してまして正直めんどくさかったのは認めますが、雨の為写真もほとんど撮らず
車内待機ばかりしてましたしねw
タイムももちろん遅いし。
まあ気を取り直して、

まずは去年2014年のOHMから。

この日は残念ながら朝から土砂降りの雨・・・。
車から出るのが嫌になるほど・・・。
今回はトシくん親子も参戦。
私も今回冬真連れてくる予定だったんですが、あまりの雨でしたしどれだけ起こしても全く起きない・・・。
今回は私の姉夫婦もクラブミーティングで参戦。
元々義兄はカートを本格的にやってた方でして、今回NSXを購入したのでサーキット走行もお誘いしたんですが、
あまりにも大切な(もちろん中古ですが超高価)NSXに負荷を与えたくないらしく、走行はしないとのこと。
ま〜確かに痛みますもんね。

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ジャ〜ン!

今回のプログラム。

ここ最近では定番化したドリフトのデモ。ラリーフェスタで結構見たんであんまり興味なしw

更にこんなかっちょいいレーシングマシンも。

ブレーキかっちょよすぎ!

走行前には何とか奇跡的にほとんど止みました。
でも路面は1部川のように水が流れてます。
ここまでの本格的なウエットコンディションは初めてかも!
カメラのレンズに水滴が付いてレンズ効果になったのか・・・腹がやや膨らんで見えますが気にしないでくださいw

なんと今回は白旗(コース内極低速車両あり)から赤旗(レース中断ピットイン)となりました。
一旦ピットインするもそのまま走行終了となりました。
よくわかんなかったけど何があったんでしょうね〜。

因みに走行中に雨はほとんど止んでたんですが、直前までの雨量によりコースはヘビーウェット・・・。
まあかなり慎重に走ったんですが、路面が非常に滑りやすかった分車の挙動がわかりやすくて、
雑な操作が即挙動に表れるのである意味とっても勉強になりました。
今までどんだけ雑な操作してたのかってね・・・。
せっかくなのに突っ込めないストレスは溜まりましたけどねw

到着してもこの有様・・・。

サーキットまでの道・・・。ああ、1日こんな感じ・・・?

傘を片手に走行準備・・・。
既に膝から下はグチョグチョですw
あ〜気持ち悪い・・・。

既に地面は水溜り。水溜りの様子をよく見るとどれだけ降ってたかわかります・・・。

では出発〜〜〜!

走行を終えてトシくんとパシャリ。
地面を見ると最初に比べ水溜りが無くなってますね。
これも又、運悪くレンズに水滴が付いて私のお腹付近でイタズラした模様です。

え〜因みに今回のベストラップは2’38”62でした・・・。

以上。

では、引き続き2015年のレポっす。

今回も朝からシトシトの小雨・・・。
がびょ〜ん!
まさか今年もウェット・・・?
わずか2日前に台風が通り過ぎ、台風一過でカンカン照りになる予想だったんですが、悲しくも天気予報では大気が不安定とのこと。
嘆きながら頭にタオルを巻いて濡れながら走行準備。
あまりに降ってくるとチョイチョイ車内待機で準備中断です。
今回は冬真と美月を連れて来ました。
朝4時に起こしてね・・・w
本当に喜んでいるのだろうか・・・最近自信がありません。

何とか昼前にはドンヨリ曇り空まで回復。
路面はドンドン乾いていきます!
高気圧こい!こい!こい!こ〜い!!
今回は走行枠が「その2」。
走るのは昼12:05!
ゆっくり走行準備して、他のカテゴリーの車がドンドン走って路面は完全ド・ラ・イ!

今回はニュータイヤ(ダンロップZU)でしたのでいいタイムが出るかな?
なんてがんばりましたが、結局1周目〜2周目がチャンスといえばチャンスでしたが、走り始めの1周目で
いきなり行くのも何だか怖いし、その後は結局どこかで渋滞につかまったり黄旗で追越禁止になったりでした。
で、走行中にLAP計測器が作動していないことに気づくも走行中にはなんともできず結局計測できませんでした。
まあ、帰ってからビデオ再生して計ると最速で2’12”20〜40ぐらいでしたでしょうか。
まあまあいつもとそんなに変わらない感じ。
お楽しみイベントですので、タイムにこだわるならETCC行くしかないかな。

ドライバーはこの方(場内アナウンス聞きそびれました)。

デモランのF1はロータス。もうフェラーリは走らないっぽいですね・・・。残念。

今年もドリフトしてましたが、エンジン逝ったようですね。

カキ氷を食いまくる!何だか普通のイチゴではなく高級感のある美味しいイチゴシロップでした。

もう、皆さんの306もなかなかの高齢で参加台数は減る一方。
奈良ナンバーの306Xsiの方が来られてましたが、なかなかお話しするタイミングを逃してしまいました。
今年はのんびりゆったり走行会(先導付き追越禁止)もエントリーしてまして、美月と冬真と義兄を乗せました。
のんびりゆったりって言うぐらいだからホントに眠たくなるぐらいかと思えば意外にスピード出させてもらえました。
冬真は何とか起きて縁石乗り越えのガタガタで大喜びしてましたが、美月は右に左に上半身グラングランさせながらもほぼ爆睡でしたw
昼ごろからすーさんが急遽応援に駆けつけてくれてましたが、S16の熱問題に悩まされてられるようで・・・。
S16なんて究極スポーティグレードがシビアすぎて逆に思いっきり走れないなんて・・・。
是非来年にはオイルクーラー搭載して返り咲いて欲しいもんです。
ま、一緒に走ってもS16には着いていけないとは思いますがw
でもやっぱり仲間と走ると何だか楽しさが違いますからね。

イベント自体もなんだか最近マンネリで、やはり華やかなフェラーリやランボルギーニやらが来ないと地味な印象は否めませんね・・・。
フェラーリも数台来てましたが458イタリアばかりで、正直最新のフェラーリはデザイン的にあまり・・・。
やっぱり、エンツォやF40 F50なんてのを見たいなあ・・・。
あと個人的にはパガーニやマクラーレンなんてのが来るととてもうれしいですね〜。
でも・・・鈴鹿ならまだしも岡山だから無理かなw
主催もスーパーカー雑誌じゃなくTipoですしね。
数年前のイベントのようにパシャパシャいろんな写真をとる気もなかなか起こらず、とても寂しいページになっちゃいました。