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ここ数年この手の車が多いですね。

最後に「スプリントトロフィー」を疾走するTODAYを見て帰りました。
すっかりyoutubeで有名ですね。

FIAT500でしたっけ?女の子受けしそうですね〜。

チェーン駆動で音もバイクでした。

同じくメガーヌと左はtwingo

以上が体験走行車両です。
体験と言ってもプロドライバーがスピン寸前まで攻めてくれます。
1周だからあっという間でしょうけどね。

ほんとはもっと一杯来てたんですが遊んだ後だったので、帰っちゃった車も多数・・・。

こちらは、「WIND」。オメメが青いです。

Tipo overheat meeting 2011
2011,7,17

ジャ〜ン!これが今回の仕様です!
助手席取っ払い&後部座席取っ払い!!

みつばち号で「ホルモンうどん」を食べてた時に走ってたみたいですね。

なかなか観客視線の映像って撮りようがないので面白いですね〜!
みつばちさんありがとうございました!


それでは、走行も終わったところでピットウォークしてみましょう。


今回はルノーが主役のイベントだったようです。
ピット裏にはルノーがワンサカ。

昨年のOHM(オーバーヒートミーティング)も、もちろん参加したんですが新しいビデオカメラ(HDD)を車載に使用し、
コースインと同時にエラーで停止して全く映像撮れてませんでした・・・。
で、今年はそれまで使用してたテープ式のデジタルビデオカメラを引っ張り出して参加です。
しかし残念なことに今年の走行参加は私一人・・・。
なんと寂しいことでしょう・・・。
唯一みつばち氏のみ見学参加(いざと言う時の救援隊)として参加です。
で、参加してみると・・・規模的にまた一段と寂しいイベントとなっておりました。

早朝6時に山陽自動車道「龍野西SA」にてみつばちさんと待ち合わせ。
吹田から約1時間半。
4時半に自宅を出発してSAに到着するとみつばちさんは車内で仮眠中。
そのまま龍野西から高速を降り、2号線を走りファミリーマートで買い食い。
お店の外でアメリカンドッグを食べてるとマツダ軍団の数名が私の車を取り囲んでワイワイガヤガヤ。
車に戻ると話しかけられ、やはりセンターコンソールの「やる気スイッチ」が気になっていた模様w。

その後、みつばちさん先導でいざサーキットへ。
7時過ぎに到着すると既に皆さんゼッケン貼ったり準備されてました。
私もそそくさと準備に入ります。
今回みつばちさんは出走しないので一般駐車場にとめることになるのですが、なんと1コーナーの向こう側。
Cパドックからかなり遠く、係員も多くて結構チェックも厳しいのでこっそりみつばち号をCパドックに持ってくるのも断念(ボソッ)。
で、数台横を見ると広島から毎年参加されてる306の方が。
良かった〜!306私だけではありませんでした!

なんだかメチャクチャなタイムですが、計測器そのままです。
1周目はおそらくプラス10秒ぐらいでしょうか。
4周目と5周目は途中で誤作動したものだと思われます。
足したのが1周のタイムでしょうね。
渋滞に嵌った周かな?
1分48秒台を見たときは1瞬びっくりしましたが、ウチの車ではあと1000万程お金かけないとムリでしょう。

本日のタイム

1周目: 2'15"08
(計測スタート押し忘れの為実際にはもっと遅い)
2週目: 2'16"52
3周目: 
2'13"40 ベストラップ
4週目: 0'33"17
(タイムスリップの影響?)
5週目: 1'48"37
(直線で200km以上出した記憶ないんですが)
6週目: 2'19"80
7週目: 2'13"93

今回はyou tubeでアップしてみました。
こっちのほうが綺麗に大きく再生できますね。

ど〜でした?
すごく自然な切り替わりですが、なんと今回持って行ったテープに2年前の車載映像を録画してたんですが、
今回そのテープを一番最初まで巻き戻しして、そのまま上から重ねて録画してたんです。
新しい映像が切れると同時に古い映像に切り替わったんですが、なんとコーナーの位置までドンピシャ!
こんなことってあるんですね〜。

では続きまして、みつばちさんに1コーナー上部観覧席から撮影していただいた映像です。
ズームの影響と、このビデオカメラ(HDD)手振れ防止機能が控えめなせいなので、決してみつばちさんの腕のせいではありません。

ランボをドライブするのは嶋田Tipo(元)編集長。

ま〜でも恒例のじゃんけん大会はされてました。
Tipo編集のナパさん、完全に担当ですね〜。

ただし助手席後ろの後部座席の背もたれだけ車載カメラ固定の為に残してます。

では、そろそろ走行タイムと参りましょう。

因みに、今回車載で撮影できたのは約3周。
1週目の慣熟走行と2周の途中でカメラは止まってしまいました・・・。
バックストレート後のヘアピンでインの縁石に乗り上げた衝撃で・・・。
その瞬間不思議な映像となりました・・・。
動画を見ていただければわかりますが、まるで「間違い探し」のような・・・。

このイベントと言えば、走るのもそうですがやたら弄くったフェラーリやポルシェが華でしょう・・・。
が、しか〜し!
今回はなんとレース形式で出走したフェラーリはたった6台・・・。
数年前には河村隆一まで来てたイベントがこれですよ〜・・・。
果たしてあと何年開催されるのでしょうか・・・。
私的にはフェラーリF1が来なくなった頃からどんどん下り坂に思えてなりません。

来年・・・あるかなあ。

ルノー・メガーヌRSです。結構でかいです。

なんて車かは聞かないでください。

不思議な世界をご堪能ください・・・。

コースではイベントの合間に抽選で当たった人の同乗体験走行が行われてました。

これは新型メガーヌのGTlineですね。

向こう2台の迫力に押されつつテーピング

着々と走行準備です。

ひと段落して腹ごしらえ。美味くて更に垂れ目になってます・・・。

9時からのブリーフィングも終え、空気圧を調整してなんやかんやしてるとそろそろ走行時間が近づいてきました。

まあまだ時間も早いですが、昨年より明らかに寂しいものが・・・。
みつばちさん曰く、JsTipoが廃刊になったらしく、その影響も多々ありそうですね。
あと、ブログの更新もほとんどされず、PR不足も多いにありそうで・・・。
そりゃ〜何があるのかわかんないのに、3000円の当日券払って誰も来ませんよね。
ましてや、誰が前売りなど・・・。

なんちゃってレーシングスーツに着替えて「ハイポーズ!」。腰のベルトと靴(まだ履き替えてない)には突っ込まないでね。
左右に明らかに格上の車に挟まれて・・・見ない振りです。