OHM2007

いや～ついに来ましたこの時が！
・・・というのも実は私、去年もこのイベントで走行いたしました。
ところが、去年参加したクラスは「ミドルクラスのテンション上げてこう走行会」・・・。
前を見るとインプレッサ・・・。抜いていく車は国産280PS軍団やロータスヨーロッパ、エリーゼにジネッタ。
ナヌッ？なんか小さい車に抜かれたぞと思えばバリバリにチューンされた黄色ナンバーマツダのAZ-1・・・。
サスペンションがノーマルのままの私の306スタプレ1800ｃｃの110PSマシンはただの走るパイロンと化していたのです。
そこから私の頭の中にはロッキーのテーマが流れ始めハングリー精神を養う為に山にもこもりました！（ウソ）
でもそこからサスペンションを交換し、先日の4月１日の国際サーキット走行を経験し、プロのアドバイスも受け練習しました！（・・・１回だけですが）

まあそんなくだらない前置きはここまでにしといて、たいしたことないレポートではございますがご覧くださいませ！

まずは今回一番の不安材料は（私の腕は置いといて）天気です！なんと台風直撃の危険が！
前日までの進路ではモロに岡山直撃！そこから大阪へと向かうニッポン縦断！
用意しましたよ・・・カッパと長靴・・・。
・・・が！幸いにも当日はなかなかの晴れ模様。
途中でパラパラと少し雨粒は落ちたものの傘もいらない程で、オーバーヒートミーティングという名前の割には非常に過ごし易いお天気でした。
去年は暑かったですけどね～！

今回、私たちが参加したクラスは「速くない車の元気な走行会」。
ゲートで「遅い車の走行会です」と案内係の人に言ったら「遅い車ですか？速くない車じゃなくて？」と笑われたのはここだけの話。
「私たち」と言ってるのは今回は私だけではなく、プジョーオーナーズクラブ関西のドン「すーさん」と前回走行会でご一緒したサーキットのhoneybeeこと「みつばち」さんも一緒に参加したんです。
結構無理やり誘った感もありましたが・・・。
でも本当に楽しいひと時を過ごせました～！
悪天候の予想されるなかプジョー仲間の「みっちゃん夫妻」も駆けつけてくれましたし今までで一番楽しかったOHMでした。

とりあえず当日の受付は朝の６：３０～７：３０と結構早い・・・。
早起きして到着すると「みつばちさん」と「すーさん」が手を振って迎えてくれました。
ペチャクチャおしゃべりして各自走行準備にかかります。
私が走る１枠目は９：４５頃。
「すーさん」と「みつばち」さんとは別の枠になっちゃいました。
ブリーフィングも終え、さらに準備。
出来たかなと思えば「あ、ここ忘れてた」ってな具合に結構時間かかるんですよね～。

こちらにも３６０モデナ・・・ですよね？
実は360モデナ系はあまり興味ないのでF430 との違いがよくわからん。

そうこうしているうちに、いつの間にやらもうお昼。
お昼と言えば、メインイベント～！

こちらも古いブルーバードですね。
実はこれのシルバー、うちの親父が昔乗ってました。すごく大切に乗ってて窓やダッシュボードを触ると手形が付くと怒られてたそうです。

アルファロメオ１４５ですね。このマスクは最終型ですね。試乗はしたことあります。
この車両なかなか速かったんですが・・・。泥だらけで反対側は・・・。
どうなるんでしょう？辛すぎます。

この辺りの写真を撮るってのは年がばれますね。
小学3年生ぐらいの頃めちゃくちゃ好きでした！プラモデルも作りました。
子供ながらに1600と2000とリフトバックの区別もついてましたよ。

こっちにも。フェラーリの華やかさとは対照的ですね。オイル臭さが漂います。
男のイメージ？でもイタ車の方が好き。

こちらは一転して無骨なポルシェ軍団！

ミラー部分でちょっと遊んでみました・・・。オーナーさんごめんちゃい！

550マラネロをの後ろ姿です。ご覧くださいこの強烈なグランドエフェクト！

こちらは550か575マラネロですかね？FRフェラーリですね。マフラーエンドがサイドドア下に
ありました。かっこいい・・・。

真ん中のモデナのカラーリングが結構好き。

私としたことが、フェラーリF2001の写真を撮り忘れていました・・・。
OHMのブログよりお借りします・・・。
宣伝ですし、お許しを。

こちらはレイトンハウス・マーチ８８１。

やっぱりキャメルカラーはかっこいいですね。日本でF1が大人気
だった頃を思い出します。
マシンはロータス101。

この車は皆さん好きな方も多いんじゃないでしょうか？黒字に金ラインのJPSのロータス77・・・子供ながらに大好きでした。

ファラオンブルーのN5がみつばちさん、ルシファーレッドのN3がすーさんです。
すーさんはサーキット走行は初だそうですが、ロードスターを終始抑え付けて走ってました。
映像には残念ながらありませんが、ヘルメットを脱いだ時の玉のようなさわやかな汗と笑顔！
「サーキット・・・ハマッタな・・・」と確信したのは私だけではないでしょう・・・。

いつもながら「えっ？もう終わったの？」ってな具合に走行枠は終了・・・。
接触もなく無事に終了してほっとしました。

実は９：５０からかと思いのんびりしてたら「すーさん」とその相方の「ニキータ」さんから「えっ？９：４５じゃないの？」
と言われ慌てて乗り込みました。
私の走行中、うちの座敷童子ジュニアは「ニキータ」さんが見といてくれるとのこと・・・。
ありがとうございました！ぺこり。

タイムの計測は今回なかったのですが、ステアリングにつけたストップウォッチでは２分１９秒付近でした。
フライング気味に飛び出るワーゲンや１周目からスピンしてるロードスターもいますので、やはりこのイベントでは９割程度までに抑えた方がよさそうですね。
帰れなくなるのだけはカンベンです・・・。
しかも唯一の我が家のファミリーカー（なんですよコレでも）・・・万が一壊して帰ったもんなら次は国産T社あたりのミニバン確定かっ？